แบริ่งปล่อยคลัตช์ 41420-2D000 เป็นส่วนประกอบการส่งผ่านที่แม่นยำที่ออกแบบมาสำหรับรุ่นซีรีส์ Hyundai และ Kia เหมาะสำหรับ Sonata (EF/LF/DN), ix35, K5, Lion Sport และรุ่นหลักอื่นๆ ครอบคลุมชุดการผลิตตั้งแต่ปี 2002 ถึง 2020 ตลับลูกปืนทำจากเหล็กโลหะผสม H41420 ที่มีความแข็งแรงสูง (สอดคล้องกับ AISI 4142) ดำเนินการโดยการชุบแข็ง (การทำความเย็นน้ำมัน 850°C) และการแบ่งเบาบรรเทา (560°° การทำความเย็นด้วยน้ำ/การทำความเย็นน้ำมัน) เพื่อให้แน่ใจว่าวงแหวนด้านในและด้านนอกมีความต้านทานแรงดึง ≥1080MPa และต้านทานความเมื่อยล้าได้ดีเยี่ยม และสามารถทนต่อโหลดแบบไดนามิกที่เกิดจากการทำงานของคลัตช์บ่อยครั้ง โครงสร้างประกอบด้วยตลับลูกปืนเม็ดกลมที่มีความแม่นยำสูง โครงวัสดุสังเคราะห์ และพื้นผิวสัมผัสที่เติมจาระบีอุณหภูมิสูง การออกแบบซีลที่ได้รับการปรับปรุงประสิทธิภาพป้องกันการบุกรุกของน้ำมันได้อย่างมีประสิทธิภาพ และรักษาการทำงานที่มั่นคงในช่วงอุณหภูมิ -40°C ถึง 150°C
ในฐานะส่วนประกอบหลักของระบบคลัตช์คู่ 41420-2D000 ใช้มาตรฐานการผลิตระดับ OE เดียวกันกับชิ้นส่วนดั้งเดิม และได้รับการตรวจสอบโดยการทดสอบความทนทานมากกว่าหนึ่งล้านครั้ง ทำให้มั่นใจว่าความผันผวนของแรงบิดยังคงอยู่ ≤3% ในรอบคลัตช์มากกว่า 100,000 รอบ คุณสมบัติการออกแบบประกอบด้วย: 1) ระยะห่างของแบริ่งที่จับคู่อย่างแม่นยำ (0.01-0.03 มม.) ลดความต้านทานการทำงานของแป้นเหยียบถึง ≤150N; 2) วงแหวนรอบนอกที่มีการประทับตราในตัว ให้ความสามารถในการรับน้ำหนักตามแนวแกนที่ ≥2.5kN 3) เทคโนโลยีการเคลือบคอมโพสิตแบบหล่อลื่นในตัว ช่วยลดค่าสัมประสิทธิ์การเสียดสีให้ต่ำกว่า 0.008 ช่วยยืดอายุการใช้งานของแผ่นคลัตช์ได้อย่างมาก ตลับลูกปืนนี้สามารถแทนที่ชิ้นส่วนเดิมได้โดยตรงโดยไม่ต้องปรับแต่งเพิ่มเติม และเหมาะสำหรับระบบส่งกำลังหลัก เช่น Hyundai Mobis และ Kia WIA ให้ประสบการณ์การตัดไฟและการมีส่วนร่วมที่ราบรื่นสำหรับรุ่นเกียร์ธรรมดาและคลัตช์คู่ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับความต้องการเปลี่ยนเกียร์ความถี่สูงภายใต้สภาพถนนในเมืองที่คับคั่ง
+86-13867573512








