แบริ่งปล่อยคลัตช์นี้ได้รับการออกแบบและผลิตโดยเฉพาะสำหรับรุ่นโตโยต้าโดยเฉพาะ หมายเลขชิ้นส่วนหลักคือ 31230-36150 และใช้ได้กับหมายเลขทดแทน VKC3643 และ 68TKB3506AR เนื่องจากเป็นองค์ประกอบสำคัญในระบบเกียร์ธรรมดา หน้าที่หลักของแบริ่งนี้คือการใช้แรงหรือการเคลื่อนตัวที่ส่งจากแม่ปั๊มคลัตช์หรือสายเคเบิลไปยังนิ้วปลด (หรือคันปลดล็อค) ของสปริงไดอะแฟรมของแผ่นกดคลัตช์อย่างแม่นยำและราบรื่น เมื่อคนขับเหยียบแป้นคลัตช์ ได้รับการออกแบบมาให้ทนทานต่อแรงตามแนวแกนระหว่างการทำงานของคลัตช์ เข็มหรือกลไกลูกปืนที่มีความแม่นยำภายในช่วยให้การหมุนมีแรงเสียดทานต่ำ ทำให้มั่นใจได้ว่าแผ่นคลัตช์จะหลุดออกและประกอบกับมู่เล่ได้อย่างมีประสิทธิภาพและรวดเร็ว ทำให้มั่นใจได้ว่าการหยุดชะงักและการกลับมาส่งกำลังเป็นไปอย่างราบรื่นและเชื่อถือได้
แบริ่งปล่อยคลัตช์นี้ได้รับการออกแบบและผลิตตามข้อกำหนดอุปกรณ์ดั้งเดิมของโตโยต้าอย่างเคร่งครัด เพื่อตอบสนองสภาวะการทำงานที่ท้าทายของระบบส่งกำลังของยานพาหนะที่เกี่ยวข้อง โครงสร้างที่กะทัดรัดให้การสึกหรอที่ดีเยี่ยมและทนต่ออุณหภูมิสูง เพื่อทนต่อความร้อนและแรงเสียดทานที่เกิดขึ้นระหว่างการทำงานของคลัตช์ ออกแบบด้วยวัสดุคุณภาพสูงและเทคนิคการผลิตที่แม่นยำ ตลับลูกปืนเหล่านี้ให้ประสิทธิภาพที่มั่นคงและอายุการใช้งานที่ยาวนาน สิ่งเหล่านี้เป็นองค์ประกอบสำคัญในการรับประกันการตอบสนองของระบบคลัตช์ของยานพาหนะ การเปลี่ยนเกียร์ที่ราบรื่น และการควบคุมระบบส่งกำลังที่แม่นยำ การติดตั้งที่แม่นยำและการทำงานที่เชื่อถือได้ของตลับลูกปืนเหล่านี้มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการรักษาประสิทธิภาพโดยรวมของระบบส่งกำลังของยานพาหนะ
+86-13867573512








