ลูกปืนคลัช VKC 3507,FCR54-46-2/2E สำหรับ FORD,MAZDA

แบริ่งปล่อยคลัตช์ VKC3507 ได้รับการออกแบบมาสำหรับสถานการณ์การทำงานของคลัตช์ที่รับภาระสูงและความถี่สูง มันทำจากเหล็กโครเมี่ยมที่มีความแข็งแรงสูงและกระบวนการบำบัดความร้อนที่มีความแม่นยำ มีความทนทานต่อการสึกหรอและต้านทานความเมื่อยล้าได้ดีเยี่ยม และสามารถรับมือกับแรงกระแทกที่เกิดจากการแยกและการมีส่วนร่วมของคลัตช์บ่อยครั้งได้อย่างมีประสิทธิภาพ โครงสร้างลูกบอลภายในได้รับการปรับให้เหมาะสมและเข้าคู่กับกรงที่มีความแข็งแกร่งสูง เพื่อลดเสียงรบกวนจากการทำงานอย่างมาก และปรับปรุงประสิทธิภาพการส่งผ่าน เพื่อให้มั่นใจว่าการทำงานของคลัตช์ราบรื่นโดยไม่สะดุด ตลับลูกปืนโดยรวมได้ผ่านการทดสอบการทรงตัวแบบไดนามิกและการทดสอบการเพิ่มความทนทาน และสามารถทำงานได้อย่างเสถียรภายใต้อุณหภูมิสุดขั้วที่ -40°C ถึง 120°C โดยปรับให้เข้ากับสภาพภูมิอากาศที่แตกต่างกันและสภาพถนนที่ซับซ้อน ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวผ่านการรับรองระบบคุณภาพระดับสากล ISO9001 และ TS16949 โดยมีอายุการใช้งานมากกว่า 50,000 กิโลเมตร ลดความถี่ในการบำรุงรักษาได้อย่างมากและให้การปกป้องที่เชื่อถือได้สำหรับระบบส่งกำลังของยานพาหนะ

แบริ่งปล่อยคลัตช์ FCR54-46-2/2E มีความสามารถในการรับน้ำหนักสูงเป็นข้อได้เปรียบหลัก และเหมาะสำหรับระบบคลัตช์ความแข็งแรงสูงของยานพาหนะขนาดกลางและงานหนัก เปลือกของมันถูกประทับจากแผ่นเหล็กรีดเย็น และพื้นผิวได้รับการเคลือบป้องกันการกัดกร่อนเพื่อต้านทานการกัดกร่อนอย่างมีประสิทธิภาพในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง เช่น ความชื้นและการพ่นเกลือ และยืดอายุการใช้งาน ตลับลูกปืนใช้โครงสร้างซีลสองชั้นและจาระบีประสิทธิภาพสูงภายในเพื่อสร้างเกราะป้องกันหลายชั้นเพื่อป้องกันฝุ่นบุกรุกและการรั่วไหลของจาระบี ทำให้มั่นใจได้ถึงเสถียรภาพในการทำงานในระยะยาว ผลิตภัณฑ์จะปรับให้เข้ากับช่องว่างระหว่างแผ่นกดคลัตช์และมู่เล่ หลังจากการติดตั้ง ระยะห่างตามแนวแกนจะถูกควบคุมอย่างแม่นยำภายในช่วงที่เหมาะสมเพื่อให้แน่ใจว่าคลัตช์ถูกแยกออกจากกันอย่างสมบูรณ์และทำงานได้อย่างราบรื่น ช่วยลดการสูญเสียกำลัง ผลิตภัณฑ์แต่ละชิ้นผ่านการตรวจสอบจากโรงงาน 100% ครอบคลุมความแม่นยำด้านมิติ ความยืดหยุ่นในการหมุน และการทดสอบการปิดผนึก ตรงตามมาตรฐาน OE อย่างเคร่งครัด และให้การสนับสนุนระบบส่งกำลังที่ยาวนานและมีประสิทธิภาพ