ลูกปืนคลัตช์ 62RCT3503

ออกแบบมาสำหรับระบบส่งกำลังสมัยใหม่ แบริ่งปล่อยคลัตช์ 62RCT3503 เป็นส่วนประกอบหลักสำหรับการทำงานของคลัตช์ ตลับลูกปืนมีโครงสร้างที่แม่นยำพร้อมองค์ประกอบการกลิ้งและการออกแบบกรงที่ปรับให้เหมาะสมเพื่อให้แน่ใจว่าการเคลื่อนที่ตามแนวแกนที่ราบรื่นและมีความต้านทานต่ำเมื่อปลดแผ่นดันคลัตช์ ช่วยลดแรงกระแทกและการสึกหรอได้อย่างมีประสิทธิภาพเมื่อการส่งกำลังถูกขัดจังหวะ รูปทรงกะทัดรัดรวมฟังก์ชันการจัดตำแหน่งอัตโนมัติซึ่งจะชดเชยความเบี่ยงเบนในการติดตั้งโดยอัตโนมัติ และปรับให้เข้ากับการเปลี่ยนแปลงโหลดแบบไดนามิกภายใต้สภาวะการทำงานที่แตกต่างกัน ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสถานการณ์การขับขี่ที่มีการเปลี่ยนเกียร์บ่อยครั้ง ตลับลูกปืนใช้จาระบีทนอุณหภูมิสูงและโครงสร้างซีลเพื่อให้ทนทานต่อสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงในระหว่างการหมุนด้วยความเร็วสูง ขณะเดียวกันก็ต้านทานฝุ่นและน้ำมันไม่ให้เข้ามาเพื่อยืดอายุการใช้งาน

มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในรถยนต์นั่ง รถยนต์เพื่อการพาณิชย์ และเครื่องจักรอุตสาหกรรม ตลับลูกปืนได้รับการออกแบบตามมาตรฐานอุตสาหกรรมอย่างเคร่งครัด และผ่านการตรวจสอบอย่างเข้มงวดหลายประการ รวมถึงการทดสอบแรงบิดขณะสตาร์ท การทดสอบสมรรถนะและการทดสอบความทนทาน ตัวอย่างเช่น ในการทดสอบความทนทานซึ่งจำลองรอบการแยก 1.5 ล้านรอบ การสึกหรอของส่วนปลายที่หมุนได้ของตลับลูกปืนได้รับการควบคุมภายใน 0.5 มม. และระดับเสียงตรงตามข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพ NVH โครงสร้างปลอกยืดหยุ่นบนพื้นผิวด้านนอกไม่เพียงแต่เพิ่มความต้านทานแรงกระแทกเท่านั้น แต่ยังทำให้มีการวางศูนย์กลางตัวเองแบบไดนามิกผ่านการออกแบบซี่โครงแนวรัศมี เพื่อให้มั่นใจว่าการทำงานมีเสถียรภาพภายใต้ภาระสูง ไม่ว่าจะเป็นเกียร์ธรรมดาหรือระบบคลัตช์ที่ควบคุมด้วยระบบไฮดรอลิก 62RCT3503 สามารถรับประกันการส่งกำลังที่มีประสิทธิภาพและปลอดภัยพร้อมประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้