ชุดตลับลูกปืนปล่อยคลัตช์ที่พัฒนาขึ้นสำหรับรุ่น TOYOTA ประกอบด้วยรุ่นหลัก 3 รุ่น ได้แก่ VKC3616, 50TKB3504BR และ 31230-35090 ซึ่งออกแบบมาเพื่อเพิ่มความน่าเชื่อถือและความสะดวกสบายในการทำงานของระบบส่งกำลัง ผลิตภัณฑ์ใช้เหล็กโครเมียมความแข็งแรงสูง (GCR-15) เป็นวัสดุหลัก และความต้านทานการสึกหรอได้รับการปรับปรุงผ่านกระบวนการบำบัดความร้อนที่มีความแม่นยำ ด้วยระบบการควบคุมคุณภาพ ISO 9001 และ TS 16949 ที่เข้มงวด ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่มั่นคงระหว่างการทำงานของคลัตช์บ่อยครั้ง ตลับลูกปืนมีโครงสร้างการหล่อลื่นแบบปิดผนึกในตัวที่สามารถต้านทานฝุ่นและการกัดเซาะของน้ำมันได้อย่างมีประสิทธิภาพ ยืดอายุการใช้งาน และลดความต้องการในการบำรุงรักษา เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานในระยะยาวในการเดินทางในเมืองและสภาพถนนที่ซับซ้อน
ในบรรดาผลิตภัณฑ์เหล่านั้น VKC3616 ใช้การออกแบบตลับลูกปืนสัมผัสเชิงมุม เพิ่มประสิทธิภาพการกระจายโหลดตามแนวแกน สามารถตอบสนองการทำงานของแป้นคลัตช์ได้อย่างรวดเร็ว และลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนที่เกิดจากระยะห่างของระบบเกียร์ 50TKB3504BR ได้ปรับปรุงความเสถียรภายใต้สภาวะที่มีอุณหภูมิสูง กรงโลหะและสูตรจาระบีพิเศษสามารถปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมการทำงานที่มีภาระสูง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเหมาะสำหรับรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ของ TOYOTA และรถออฟโรดที่ติดตั้งเครื่องยนต์ความจุสูง 31230-35090 ได้รับการพัฒนาอย่างเข้มงวดตามข้อกำหนดดั้งเดิม โดยเข้ากันกับเครื่องยนต์คลาสสิกหลายรุ่น เช่น TOYOTA 1TR, 3RZ, 2RZ ฯลฯ ได้อย่างแม่นยำ อินเทอร์เฟซการติดตั้งเข้ากันได้อย่างสมบูรณ์กับชิ้นส่วนดั้งเดิมของยานพาหนะ เพื่อให้แน่ใจว่าระยะการเหยียบคลัตช์และแรงส่งกลับหลังการเปลี่ยนยังคงอยู่ที่มาตรฐานโรงงานเดิม ตลับลูกปืนซีรีส์นี้สามารถปรับปรุงความนุ่มนวลในการเปลี่ยนเกียร์ได้อย่างมาก และลดการสูญเสียกำลังที่เกิดจากการแยกตัวที่ไม่สมบูรณ์ โดยการปรับความแม่นยำของร่องน้ำและคุณลักษณะสมดุลไดนามิกให้เหมาะสม ช่วยให้เจ้าของรถ TOYOTA ได้รับโซลูชันระบบส่งกำลังที่มีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้
+86-13867573512








