แบริ่งปล่อยคลัตช์ 803379 A

ในฐานะองค์ประกอบหลักของระบบคลัตช์ แบริ่งปล่อยคลัตช์ 803379 A ได้รับการออกแบบมาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการส่งกำลังและความเสถียรทางกล ใช้โครงสร้างตลับลูกปืนแถวเดี่ยวที่มีความแม่นยำสูงพร้อมการออกแบบซีลแบบเปิดเพื่อให้ประสิทธิภาพการหล่อลื่นและความต้านทานฝุ่นสมดุลอย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้มั่นใจได้ว่าค่าสัมประสิทธิ์การเสียดสีต่ำและความต้านทานการสึกหรอสูงสามารถรักษาไว้ได้ภายใต้สภาวะการรับน้ำหนักสูงโดยมีการแยกและการมีส่วนร่วมของคลัตช์บ่อยครั้ง การจับคู่ที่แม่นยำของวงแหวนด้านในและด้านนอกของแบริ่ง รวมกับกรงที่มีความแข็งแรงสูง ช่วยลดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนระหว่างการทำงานได้อย่างมาก ในเวลาเดียวกัน ด้วยการปรับรูปทรงพื้นผิวสัมผัสให้เหมาะสม อายุการใช้งานของนิ้วปล่อยคลัตช์และแผ่นดันจะขยายออกไป ซึ่งเหมาะสำหรับความต้องการในการอัพเกรดระบบส่งกำลังของรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็ก

ผลิตภัณฑ์นี้มีการปรับปรุงประสิทธิภาพของวัสดุศาสตร์และกระบวนการผลิตเป็นข้อได้เปรียบหลัก หลังจากการอบชุบด้วยความร้อนแบบพิเศษ ความแข็งของพื้นผิวและความต้านทานต่อความล้าของวัสดุเหล็กแบริ่งได้รับการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญ และสามารถทนต่อการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิที่รุนแรงและการรับแรงกระแทก จาระบีภายในใช้สูตรแคลเซียมที่ทนต่ออุณหภูมิสูง ซึ่งสามารถรักษาความหนืดให้คงที่แม้ในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงอย่างต่อเนื่อง ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงของการหล่อลื่นล้มเหลว นอกจากนี้ การออกแบบแบบแยกส่วนยังรองรับการถอดแยกชิ้นส่วนและการบำรุงรักษาอย่างรวดเร็ว เข้ากันได้กับมาตรฐานอินเทอร์เฟซการประกอบคลัตช์ทั่วไป และสามารถปรับให้เข้ากับระบบส่งกำลังของรุ่นต่างๆ ได้อย่างราบรื่น โดยมอบโซลูชันที่มีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้สำหรับตลาดการบำรุงรักษาและการผลิตยานพาหนะ