แบริ่งปล่อยคลัตช์ 2181-1601180, CT190 เป็นชุดแบริ่งปล่อยคลัตช์ที่ออกแบบและผลิตสำหรับรุ่น LADA เฉพาะ ส่วนประกอบนี้มีบทบาทสำคัญในระบบคลัตช์ โดยมีหน้าที่ส่งแรงไฮดรอลิกหรือแรงกลไปยังแผ่นกดคลัตช์อย่างแม่นยำเมื่อคนขับเหยียบแป้น เพื่อให้การแยกและการมีส่วนร่วมของแผ่นคลัตช์เป็นไปอย่างราบรื่น ผลิตภัณฑ์นี้ได้รับการพัฒนาอย่างเข้มงวดตามข้อกำหนดดั้งเดิมของโรงงาน (OEM 2181-1601180) เพื่อให้มั่นใจว่าสามารถเข้าคู่กับแม่ปั๊มคลัตช์ หลักแม่ปั๊มคลัตช์ และกลไกแผ่นดันของรุ่น LADA เป้าหมายได้อย่างราบรื่น ทำให้มั่นใจในความแม่นยำและความน่าเชื่อถือของการส่งกำลัง การออกแบบมุ่งเน้นไปที่การให้การเคลื่อนที่ตามแนวแกนที่มั่นคงและมีแรงเสียดทานต่ำ เพื่อรองรับการทำงานของคลัตช์อย่างมีประสิทธิภาพ
ข้อได้เปรียบหลักของตลับลูกปืนรุ่นนี้อยู่ที่การออกแบบทางวิศวกรรมและกระบวนการผลิตที่เหมาะสมที่สุด ใช้วัสดุโครงสร้างเสริมแรงและชุดตลับลูกปืนที่มีความแม่นยำเพื่อปรับปรุงความต้านทานการสึกหรอและความทนทานในระยะยาวอย่างมีนัยสำคัญ ซึ่งช่วยยืดระยะเวลาวงจรการเปลี่ยนทดแทนได้อย่างมีประสิทธิภาพ โครงสร้างภายในและเทคโนโลยีการปรับสภาพพื้นผิวที่ได้รับการปรับปรุงให้เสียงรบกวนในการทำงานต่ำและประสบการณ์การทำงานที่ราบรื่น และสามารถรักษาการแยกส่วนได้อย่างมั่นคงแม้ภายใต้สภาวะการสตาร์ท-หยุดบ่อยครั้งหรือมีภาระสูง นอกจากนี้ การออกแบบยังคำนึงถึงความต้องการการกระจายความร้อนและการป้องกันฝุ่นอย่างเต็มที่ และเพิ่มความสามารถในการปรับตัวภายใต้สภาวะการทำงานที่ซับซ้อน การเลือกตลับลูกปืนปล่อยประเภทนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อรับประกันกุญแจสำคัญในการปลดระบบคลัตช์อย่างเสถียรสำหรับรุ่น LADA ที่เกี่ยวข้อง ซึ่งช่วยรักษาความราบรื่นของระบบส่งกำลังของยานพาหนะและลดต้นทุนการบำรุงรักษาเชิงป้องกันของส่วนประกอบที่เกี่ยวข้อง มันเป็นโซลูชั่นที่เชื่อถือได้สำหรับการบำรุงรักษาหรือเปลี่ยนระบบคลัตช์
+86-13867573512








