แบริ่งปล่อยคลัตช์ VKC2516 เป็นส่วนประกอบของระบบส่งกำลังหลักที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรุ่นที่กำหนดโดย PEUGEOT หน้าที่หลักคือการส่งแรงในการทำงานของคนขับบนแป้นคลัตช์ แยกแผ่นเสียดสีคลัตช์และมู่เล่ออกจากกันได้อย่างราบรื่นผ่านการเคลื่อนที่ตามแนวแกน และรับประกันการเปลี่ยนเกียร์ที่ราบรื่นและเชื่อถือได้ ตลับลูกปืนได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมอย่างแม่นยำและผลิตเพื่อให้เข้ากับอินเทอร์เฟซและพื้นที่ติดตั้งของรถยนต์ดั้งเดิมของ Peugeot อย่างเคร่งครัด ให้ความสามารถในการปรับตัวระดับโรงงานดั้งเดิมได้อย่างดีเยี่ยม โครงสร้างภายในที่ได้รับการปรับปรุงและการใช้วัสดุคุณภาพสูงได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ได้ลักษณะการทำงานที่มีแรงเสียดทานต่ำและมีเสียงรบกวนต่ำ ปรับปรุงความไวในการตอบสนองและควบคุมความราบรื่นของระบบคลัตช์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
แบริ่งปล่อยนี้มุ่งเน้นไปที่การปรับปรุงความทนทานและเสถียรภาพของการใช้งานในระยะยาว หน่วยตลับลูกปืนที่ได้รับการเสริมความแข็งแกร่งด้วยกระบวนการอบชุบด้วยความร้อนแบบพิเศษช่วยเพิ่มความสามารถในการทนทานต่อโหลดตามแนวแกนความถี่สูงและสภาพการทำงานที่ซับซ้อนได้อย่างมาก และต้านทานการสึกหรอและความเหนื่อยล้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ โครงสร้างการปิดผนึกประสิทธิภาพสูงแบบบูรณาการให้ความสามารถในการกักเก็บฝุ่น สิ่งสกปรก และจาระบีได้ดีเยี่ยม ลดความเสี่ยงของความล้มเหลวตั้งแต่เนิ่นๆ ที่เกิดจากการบุกรุกของมลพิษภายนอก แนวคิดการออกแบบของ VKC2516 เน้นการรักษาประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอภายใต้สภาพแวดล้อมการทำงานที่รุนแรง ช่วยให้รถ Peugeot มีระบบปลดคลัตช์ที่เชื่อถือได้ และรับประกันประสิทธิภาพการส่งกำลังและอายุการใช้งานของส่วนประกอบไปพร้อมๆ กัน เป็นส่วนประกอบที่ต้องการเพื่อให้การทำงานของระบบคลัตช์มีประสิทธิภาพและเสถียร
+86-13867573512








