แบริ่งปล่อยคลัช VKC2091 สำหรับ VOLKSWAGEN

แบริ่งปล่อยคลัตช์ VKC2091 ออกแบบมาสำหรับรุ่น VOLKSWAGEN มันทำจากเหล็กโครเมียมที่มีความแม่นยำสูงและมีการควบคุมความคลาดเคลื่อน P6 เพื่อให้มั่นใจว่าสามารถจับคู่กับระบบคลัตช์ดั้งเดิมได้อย่างราบรื่น ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางด้านในเป็นไปตามข้อกำหนดทางเทคนิคของ VOLKSWAGEN อย่างเคร่งครัด และสามารถปรับให้เข้ากับระบบส่งกำลังของรุ่นต่างๆ ได้มากมาย รวมถึงแต่ไม่จำกัดเฉพาะรุ่น Passat, Golf และ Transporter ในแต่ละปี โครงสร้างตลับลูกปืนได้รับการปรับให้เหมาะสมและบูรณาการเข้ากับกรงที่มีความแข็งแกร่งสูงและวงแหวนซีลที่มีแรงเสียดทานต่ำ เพื่อลดอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นและการสูญเสียพลังงานระหว่างการทำงานที่ความเร็วสูงได้อย่างมีประสิทธิภาพ ในเวลาเดียวกัน ได้ผ่านการรับรองระบบคุณภาพ ISO/TS 16949:2002 เพื่อให้แน่ใจว่าสามารถรักษาประสิทธิภาพการทำงานที่มั่นคงภายใต้สภาวะการทำงานที่รุนแรงตั้งแต่ -30°C ถึง 120°C และตรงตามข้อกำหนดด้านความทนทาน 200,000 กิโลเมตรภายใต้มาตรฐาน OEM

ตลับลูกปืนใช้โครงสร้างลูกปืนสองแถวและการออกแบบวงแหวนรอบนอกเสริมแรง ซึ่งปรับปรุงความต้านทานแรงกระแทกได้อย่างมาก และสามารถทนต่อการรับน้ำหนักสูงสุดทันทีที่เกิดขึ้นเมื่อปลดคลัตช์ พื้นผิวได้รับการบำบัดด้วยกระบวนการอบชุบด้วยความร้อนแบบพิเศษ โดยมีความแข็ง HRC62-65 ซึ่งต้านทานการสึกหรอและความล้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ และยืดอายุการใช้งาน ในระหว่างกระบวนการผลิต จะมีการใช้การตรวจจับสมดุลแบบไดนามิก 100% และการควบคุมเดซิเบลเสียงรบกวน เพื่อให้แน่ใจว่าเสียงรบกวนในการทำงานหลังการโหลดจะน้อยกว่า 65dB ซึ่งเป็นไปตามกฎระเบียบด้านเสียงรบกวนของยุโรป ECE R55 นอกจากนี้ ผลิตภัณฑ์ยังผ่านการรับรองด้านสิ่งแวดล้อมของ SGS ไม่มีสารที่เป็นอันตราย เช่น ตะกั่วและแคดเมียม เป็นไปตามมาตรฐานการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมของห่วงโซ่อุปทานระดับโลกของ VOLKSWAGEN และให้บริการการรับประกันเพื่อให้มั่นใจในความน่าเชื่อถือหลังการขาย