แบริ่งปล่อยคลัช 614018,614109,N1716SA,N3068SA,500044510 สำหรับ BUICK,CHECKER,CHEVROLET,GMC

แบริ่งปล่อยคลัตช์ซีรีส์นี้ (หมายเลขชิ้นส่วน: 614018, 614109, N1716SA, N3068SA, 500044510) ผลิตขึ้นโดยใช้มาตรฐานทางเทคนิคทางวิศวกรรมดั้งเดิมของ OE และได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับระบบคลัตช์ของรุ่นอเมริกา โครงสร้างหลักของตลับลูกปืนผสมผสานองค์ประกอบการกลิ้งที่มีเสียงรบกวนต่ำและหน่วยซีลที่มีความแม่นยำสูง เพื่อให้มั่นใจในการหล่อลื่นที่มั่นคง และลดการสึกหรอที่ผิดปกติภายใต้สภาวะอุณหภูมิสูงและสภาวะโหลดสูง การออกแบบการจัดตำแหน่งตัวเองสามารถชดเชยความเบี่ยงเบนเล็กน้อยระหว่างแผ่นดันคลัตช์และเพลาอินพุตของเกียร์ได้โดยอัตโนมัติ ลดความเสี่ยงของข้อผิดพลาดในการติดตั้ง และยืดอายุการใช้งานของระบบส่งกำลัง ตัวเรือนทำจากวัสดุคอมโพสิตของโพลีเมอร์วิศวกรรมเสริมแรงและเหล็กโลหะผสม ซึ่งมีทั้งน้ำหนักเบาและทนต่อแรงกระแทก และเหมาะสำหรับสถานการณ์ที่หลากหลาย เช่น การขับขี่ในแต่ละวัน การยึดเกาะบรรทุกของหนัก และการสตาร์ท-หยุดบ่อยครั้ง

ตลับลูกปืนซีรีส์นี้ผ่านการทดสอบการจับคู่อย่างเข้มงวดเพื่อให้แน่ใจว่าสามารถทำงานร่วมกับแผ่นดันคลัตช์ มู่เล่ และแอคทูเอเตอร์ไฮดรอลิก (เช่น CSC กระบอกทาสศูนย์กลางร่วม) ของรุ่นต่างๆ เช่น BUICK, CHEVROLET และ GMC เพื่อปรับความราบรื่นของการส่งกำลังให้เหมาะสมที่สุด ข้อได้เปรียบหลักคือช่วยลดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนของระบบส่งกำลังได้อย่างมาก และรวมเทคโนโลยีการซีลกันฝุ่นในระยะยาวเพื่อแยกมลพิษภายนอกจากการบุกรุกได้อย่างมีประสิทธิภาพ และหลีกเลี่ยงความล้มเหลวตั้งแต่เนิ่นๆ ที่เกิดจากการขัดข้องของการหล่อลื่น นอกจากนี้ ผลิตภัณฑ์ยังปฏิบัติตามข้อกำหนดโหลดแรงบิดเดิมอย่างเคร่งครัด ให้ความสามารถในการรักษาค่าสัมประสิทธิ์การเสียดสีสูงอย่างเสถียร และยังคงสามารถรักษาการตอบสนองการสั่งงานที่แม่นยำในระหว่างการทำงานของคลัตช์บ่อยครั้ง ลดความต้องการแรงเหยียบและปรับปรุงความสะดวกสบายในการขับขี่