ลูกปืนคลัตช์ 40TKD07

แบริ่งปล่อยคลัตช์ 40TKD07 เป็นแบริ่งปล่อยคลัตช์แบบกดประสิทธิภาพสูงที่ออกแบบมาสำหรับระบบส่งกำลังของยานยนต์ ใช้โครงสร้างแบบ TM และรวมเทคโนโลยีการปิดผนึกแหวนซีลยาง โครงสร้างหลักประกอบด้วยตลับลูกปืนเม็ดกลมที่มีความแม่นยำและส่วนประกอบบุชชิ่งเสริมแรง ด้วยองค์ประกอบยึดโลหะที่ได้รับการปรับปรุง ทำให้สามารถเชื่อมต่อกับส่วนประกอบควบคุมได้อย่างมั่นคง (เช่น ตะเกียบคลัตช์) เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพและความเสถียรของการส่งแรงตามแนวแกน ตลับลูกปืนใช้การออกแบบแผ่นข้อต่อเสริมอิสระอย่างสร้างสรรค์ ซึ่งช่วยเพิ่มความสามารถในการแทนที่แบบยืดหยุ่นได้อย่างมาก และลดความเสี่ยงของความเข้มข้นของความเค้นในการติดตั้ง ในเวลาเดียวกัน วงแหวนซีลยางและโครงสร้างกันฝุ่นทำงานร่วมกันเพื่อแยกการบุกรุกของมลพิษภายนอกอย่างมีประสิทธิภาพ ยืดอายุของจาระบี และปรับให้เข้ากับอุณหภูมิสูงและสภาวะโหลดสูงภายใต้การทำงานของคลัตช์บ่อยครั้ง

ในฐานะตัวกระตุ้นหลักของระบบคลัตช์ของยานยนต์ 40TKD07 มีส่วนร่วมโดยตรงในกระบวนการประกอบและปลดคลัตช์ เมื่อคนขับเหยียบแป้นคลัตช์ แบริ่งจะเคลื่อนที่ในแนวแกนใต้ตัวขับเคลื่อนของตะเกียบ ออกแรงกดที่แม่นยำบนสปริงไดอะแฟรมของแผ่นดันเพื่อให้เกิดการตัดการเชื่อมต่ออย่างรวดเร็วและการส่งกำลังกลับคืนมาอย่างราบรื่น การออกแบบโครงสร้างมุ่งเน้นไปที่การป้องกันการเยื้องศูนย์และความทนทาน ซึ่งสามารถลดความเสี่ยงของความล้มเหลวของส่วนประกอบที่เกิดจากการวางแนวที่ไม่ตรงได้อย่างมาก ผู้ผลิตผสานรวมระบบการจัดการคุณภาพ ISO 9001 และ TS 16949 เพื่อให้แน่ใจว่าผลิตภัณฑ์ตรงตามมาตรฐานอุตสาหกรรมยานยนต์ที่เข้มงวด ในแง่ของการเลือกวัสดุ กระบวนการบำบัดความร้อน และความสมดุลแบบไดนามิก ใช้ได้กับแพลตฟอร์มระบบส่งกำลังของรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็กอย่างแพร่หลาย หลีกเลี่ยงความเสี่ยงเชิงระบบ เช่น เสียงเปลี่ยนเกียร์ที่ผิดปกติ และการลื่นไถลของคลัตช์ที่เกิดจากตลับลูกปืนขัดข้อง