ตลับลูกปืนปล่อยคลัตช์ไฮดรอลิกซีรีส์นี้ (รุ่น: 0022501815, 510000910, 3182998701) ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรถยนต์ Mercedes-Benz ใช้โครงสร้างการสั่งงานไฮดรอลิกแบบบูรณาการเพื่อควบคุมการยึดและการปลดคลัตช์อย่างแม่นยำ บรรลุการจัดการการส่งกำลังที่มีประสิทธิภาพ ผลิตจากเหล็กโครเมียมความบริสุทธิ์สูง (GCr15) และโลหะผสมอะลูมิเนียมเสริมแรง ตลับลูกปืนเหล่านี้ใช้การเชื่อมด้วยเลเซอร์และกระบวนการตัดเฉือน CNC ที่มีความแม่นยำ เพื่อให้มั่นใจถึงความทนทานต่อการสึกหรอและความเสถียรของโครงสร้างภายใต้สภาวะที่มีอุณหภูมิสูงและรับภาระสูง ระบบการปิดผนึกที่ได้รับการปรับปรุงประสิทธิภาพสามารถปิดกั้นสิ่งปนเปื้อนภายนอกได้อย่างมีประสิทธิภาพ ในขณะที่กลไกการหล่อลื่นในตัวช่วยลดการสูญเสียแรงเสียดทานและยืดอายุการใช้งานได้อย่างมาก
ตลับลูกปืนซีรีส์นี้เข้ากันได้อย่างกว้างขวางกับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและแพลตฟอร์มรถยนต์เชิงพาณิชย์ของ Mercedes-Benz รวมถึงรถบรรทุก A-Class, B-Class, E-Class (W210), Vito, Sprinter และ Actros และ Atego การออกแบบการสั่งงานแบบไฮดรอลิกช่วยลดแรงในการทำงานของโครงสร้างทางกลแบบเดิมลงอย่างมาก และเมื่อรวมกับการตอบสนองเชิงเส้นของสปริงไดอะแฟรม ทำให้มั่นใจได้ถึงประสบการณ์การเปลี่ยนเกียร์ที่ราบรื่นและไม่มีการกระตุก ผลิตภัณฑ์นี้ปฏิบัติตามข้อกำหนดเฉพาะดั้งเดิมของ Mercedes-Benz อย่างเคร่งครัด และผ่านการทดสอบไดนามิกหลายมิติเพื่อให้มั่นใจว่าอยู่ในตำแหน่งที่แม่นยำกับเพลาอินพุตเกียร์ ลดการส่งผ่านการสั่นสะเทือนได้อย่างมีประสิทธิภาพ และลดการรบกวนทางเสียงรบกวนระหว่างไฟฟ้าขัดข้อง การติดตั้งไม่จำเป็นต้องมีการปรับเปลี่ยนเพิ่มเติม และเชื่อมต่อโดยตรงกับอินเทอร์เฟซสายไฮดรอลิกของยานพาหนะแบบเดิม ช่วยให้ระบบคลัตช์กลับคืนสู่มาตรฐานการปฏิบัติงานของโรงงานได้อย่างรวดเร็ว
+86-13867573512








