แบริ่งปล่อยคลัตช์นี้ออกแบบมาสำหรับรุ่น PEUGEOT ที่มีหมายเลขรุ่น VKC2516 และ 2041.42 และเข้ากันได้อย่างแม่นยำกับระบบคลัตช์ของ PEUGEOT 106, 205, 207 และรุ่นอื่นๆ แบบคลาสสิกอย่างแม่นยำ ผลิตภัณฑ์ใช้เหล็กที่มีความแข็งแรงสูงเพื่อสร้างโครงสร้างหลัก ผสมผสานกับเทคโนโลยีการปั๊มที่แม่นยำและเทคโนโลยีการรักษาความร้อน เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพที่มั่นคงระหว่างการทำงานของคลัตช์บ่อยครั้ง ส่วนประกอบตลับลูกปืนภายในทำจากเหล็กชุบแข็ง พร้อมการออกแบบหล่อลื่นในตัวเองและจาระบีทนอุณหภูมิสูง ซึ่งสามารถลดการสูญเสียแรงเสียดทานได้อย่างมีประสิทธิภาพ ลดการสะสมความร้อนที่เกิดจากการหมุนด้วยความเร็วสูง และยืดอายุการใช้งาน
ตลับลูกปืนปรับโครงสร้างการซีลให้เหมาะสมและใช้วงแหวนซีลยางไนไตรล์เพื่อแยกฝุ่นและน้ำมัน ป้องกันไม่ให้สิ่งสกปรกเข้ามาบุกรุกและส่งผลต่อความราบรื่นในการทำงาน เบาะนั่งลูกปืนและอินเทอร์เฟซตะเกียบปลดที่ออกแบบมาเป็นพิเศษได้รับการเชื่อมต่ออย่างแม่นยำเพื่อให้แน่ใจว่ามีการส่งผ่านแรงที่สม่ำเสมอระหว่างการทำงานของแป้นคลัตช์ หลีกเลี่ยงเสียงรบกวนและความหงุดหงิดที่เกิดจากช่องว่างหรือออฟเซ็ต ไม่ว่าจะเป็นการเดินทางในเมืองในแต่ละวันหรือการขับขี่ทางไกล คลัตช์สามารถแยกออกได้อย่างรวดเร็วและเข้าที่ได้อย่างราบรื่นของคลัตช์ ปรับปรุงประสบการณ์การเปลี่ยนเกียร์อย่างมีนัยสำคัญ ขณะเดียวกันก็ลดการสึกหรอบนแผ่นกดคลัตช์และแผ่นเสียดสี และให้การปกป้องที่เชื่อถือได้สำหรับระบบส่งกำลังของยานพาหนะ เนื่องจากเป็นอุปกรณ์เสริมคุณภาพดั้งเดิม กระบวนการผลิตจึงเป็นไปตามมาตรฐาน ISO อย่างเคร่งครัด และผ่านการควบคุมคุณภาพหลายประการ ตั้งแต่การคัดกรองวัสดุไปจนถึงการทดสอบผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป สามารถแทนที่ชิ้นส่วนเดิมของยานพาหนะได้โดยตรงโดยไม่ต้องแก้ไขจุดบกพร่องเพิ่มเติม ทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับการบำรุงรักษาและอัพเกรดยานพาหนะ
+86-13867573512








