แบริ่งปล่อยคลัตช์ 1096CST เป็นส่วนประกอบหลักของระบบคลัตช์ ซึ่งรับผิดชอบในการปลดแผ่นกดคลัตช์และแผ่นขับเคลื่อนระหว่างการเปลี่ยนเกียร์ ด้วยการควบคุมการตัดไฟและการมีส่วนร่วม จะช่วยลดแรงกระแทกของเกียร์และทำให้การทำงานราบรื่น ตลับลูกปืนนี้ใช้การบดร่องน้ำที่มีความแม่นยำสูงและมีการออกแบบหลายซีลเพื่อแยกออกจากฝุ่นภายนอกและสารปนเปื้อนน้ำมัน และทนทานต่ออุณหภูมิห้องเครื่องยนต์ที่สูง ภายในช่วงความเร็วการทำงานที่กำหนด จะรักษาค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำและความแม่นยำในการหมุนสูง เพิ่มการตอบสนองของระบบคลัตช์ และยืดอายุการใช้งานโดยรวมของชุดเกียร์
ในแง่ของการออกแบบโครงสร้างและการปรับการใช้งาน แบริ่งปล่อยคลัตช์ 1096CST ผลิตขึ้นตามมาตรฐานมิติอุตสาหกรรม พารามิเตอร์หลัก เช่น เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก และความกว้าง เป็นไปตามข้อกำหนดมาตรฐาน ทำให้สามารถใช้งานร่วมกับชุดคลัตช์ของยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์และผู้โดยสารเฉพาะรุ่นได้ ตัวตลับลูกปืนสร้างจากเหล็กตลับลูกปืนที่มีความบริสุทธิ์สูงและผ่านกระบวนการให้ความร้อนหลายอย่าง รวมถึงการชุบแข็งและการอบคืนตัว เพื่อให้มั่นใจถึงความต้านทานต่อความเมื่อยล้าและความสามารถในการรับน้ำหนัก ทำให้มั่นใจถึงความต้านทานในระยะยาวต่อแรงกดตามแนวแกนและการสั่นสะเทือนในแนวรัศมีที่เกิดขึ้นระหว่างการปล่อยคลัตช์ ก่อนออกจากโรงงาน ผลิตภัณฑ์จะต้องผ่านการทดสอบความต้านทานการหมุน การทดสอบประสิทธิภาพการปิดผนึก และการทดสอบวงจรความทนทาน เพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่มั่นคงภายใต้สภาวะการทำงานที่ซับซ้อน และให้การสนับสนุนการทำงานของระบบไฟฟ้าของยานพาหนะ
+86-13867573512








