แบริ่งปล่อยคลัตช์ VKC3631,78TKC5401,1098200780 สำหรับ ISUZU

แบริ่งปล่อยคลัตช์พิเศษของ ISUZU รุ่น VKC3631, 78TKC5401 และ 1098200780 ได้รับการออกแบบมาสำหรับระบบคลัตช์ของรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็กถึงขนาดกลางของ ISUZU (เช่น Qingling 100P, 600P และ D-MAX 2.5) ชุดผลิตภัณฑ์นี้ใช้ลูกกลิ้งเหล็กที่มีความแม่นยำสูงและโครงสร้างแหวนแบริ่งดับ วงแหวนด้านในและด้านนอกแยกออกจากกันเพื่อรองรับการติดตั้งและบำรุงรักษาที่รวดเร็ว ในขณะเดียวกัน ค่าสัมประสิทธิ์การเสียดสีจะลดลงโดยการปรับรัศมีความโค้งของร่องน้ำให้เหมาะสม เพื่อให้มั่นใจว่ามีเสียงรบกวนต่ำและมีเสถียรภาพสูงในระหว่างการแยกและการทำงานของคลัตช์บ่อยครั้ง ข้อได้เปรียบหลักอยู่ที่สูตรการหล่อลื่นจาระบีที่ทนต่ออุณหภูมิสูง ซึ่งสามารถรักษาประสิทธิภาพการหล่อลื่นในช่วงอุณหภูมิกว้างตั้งแต่ -30°C ถึง 120°C ช่วยยืดอายุการใช้งานของตลับลูกปืนไปมากกว่า 500,000 รอบการทำงานอย่างมีประสิทธิภาพ และลดการสั่นสะเทือนหรือเสียงผิดปกติที่เกิดจากความล้มเหลวของตลับลูกปืนในระบบคลัตช์ได้อย่างมาก

แบริ่งปล่อยคลัตช์ซีรีส์ VKC3631, 78TKC5401 และ 1098200780 ได้รับการรับรองโดยระบบการจัดการคุณภาพ ISO/TS 16949 ความคลาดเคลื่อนของขนาดคีย์จะถูกควบคุมภายใน ± 0.01 มม. ทำให้มั่นใจได้ว่าเข้ากันได้อย่างแม่นยำกับแผ่นแรงดันและส้อมปลดของ ISUZU ดั้งเดิม ผลิตภัณฑ์ใช้โครงสร้างซีลปากสองชั้นรวมกับการออกแบบฝาครอบกันฝุ่น ซึ่งสามารถป้องกันการบุกรุกของโคลนและเศษโลหะได้อย่างมีประสิทธิภาพ และลดความเสี่ยงในการสึกหรอ การทดสอบโหลดแบบไดนามิกแสดงให้เห็นว่าโหลดในแนวรัศมีที่กำหนดคือ 12kN และความสามารถในการรับน้ำหนักตามแนวแกนเพิ่มขึ้น 20% ซึ่งเหมาะสำหรับสภาพการทำงานของคลัตช์ความถี่สูง นอกจากนี้ ตลับลูกปืนซีรีส์นี้ยังใช้การออกแบบที่มีน้ำหนักเบา (น้ำหนักชิ้นเดียว ≤0.3กก.) เพื่อลดความเฉื่อยของระบบคลัตช์ในขณะที่ยังคงรักษาความแข็งแรงของโครงสร้าง ช่วยปรับปรุงการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง และเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการอัพเกรดและซ่อมแซมระบบคลัตช์ของรุ่น ISUZU