ในฐานะองค์ประกอบหลักของระบบคลัตช์ของรุ่น FORD แบริ่งปล่อยคลัตช์ CB1494C ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อให้เข้ากับชุดคลัตช์ของรุ่น Ford และผลิตโดยใช้วัสดุเหล็กโครเมียมที่มีความแข็งแรงสูงและเทคโนโลยีการประมวลผลที่มีความแม่นยำ การออกแบบโครงสร้างคำนึงถึงความต้องการที่ประสานกันของระบบไฮดรอลิกและระบบส่งกำลังทางกล ด้วยการปรับความโค้งของร่องน้ำภายในและโครงสร้างกรงให้เหมาะสม จะช่วยลดความต้านทานการเสียดสีและเสียงการสั่นสะเทือนระหว่างการทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้มั่นใจได้ถึงความราบรื่นของกระบวนการแยกคลัตช์และการมีส่วนร่วม ตลับลูกปืนมีความทนทานต่อความล้าที่ดีเยี่ยม และสามารถปรับให้เข้ากับสภาวะการสตาร์ท-หยุดและโหลดสูงบ่อยครั้ง ช่วยยืดอายุการใช้งานโดยรวมของระบบคลัตช์ได้อย่างมาก ในขณะเดียวกันก็ลดความเสี่ยงของเสียงรบกวนที่ผิดปกติ การสั่นสะเทือน และความล้มเหลวอื่นๆ ที่เกิดจากความล้มเหลวของตลับลูกปืน
CB1494C ประสบความสำเร็จในการพัฒนาประสิทธิภาพหลายประการผ่านการอัพเกรดวัสดุและการปรับโครงสร้างให้เหมาะสม: การประมวลผลที่มีความแม่นยำสูงทำให้มั่นใจได้ว่าตลับลูกปืนและตะเกียบคลัตช์และระบบไฮดรอลิกเข้ากันได้อย่างสมบูรณ์แบบ ลดการสึกหรอตั้งแต่เนิ่นๆ ที่เกิดจากข้อผิดพลาดในการติดตั้ง โครงสร้างการปิดผนึกใช้ยางทนอุณหภูมิสูงและการออกแบบป้องกันฝุ่นเพื่อป้องกันการบุกรุกของน้ำมันและอนุภาคได้อย่างมีประสิทธิภาพ และปรับปรุงความน่าเชื่อถือของแบริ่งภายใต้สภาพการทำงานที่รุนแรง การทดสอบการรับน้ำหนักแบบไดนามิกช่วยยืนยันว่าสามารถทนต่อแรงกระแทกทันทีเมื่อแยกคลัตช์ ทำให้มั่นใจได้ถึงความเสถียรภายใต้การใช้งานในระยะยาว นอกจากนี้ ตลับลูกปืนยังผ่านการทดสอบความทนทานที่ได้รับการรับรองดั้งเดิมของ Ford และสามารถรักษาการทำงานที่มีเสียงรบกวนต่ำภายใต้อุณหภูมิสุดขั้วและสภาวะความเร็วสูงจำลอง ทำให้ผู้ขับขี่ได้รับประสบการณ์การควบคุมคลัตช์ที่แม่นยำยิ่งขึ้น
+86-13867573512








