แบริ่งปล่อยคลัตช์ 2041.55,500104800,3151600524 สำหรับ JUMPER, FIAT, PEUGEOT

แบริ่งปล่อยคลัตช์นี้ออกแบบมาสำหรับ JUMPER, FIAT, PEUGEOT และรุ่นอื่นๆ สร้างขึ้นด้วยเทคโนโลยีทางวิศวกรรมที่มีความแม่นยำ และปรับให้เข้ากับข้อกำหนดการติดตั้งของระบบคลัตช์ดั้งเดิม ผลิตภัณฑ์นี้ปรับการออกแบบโครงสร้างให้เหมาะสมเพื่อให้มั่นใจถึงความแม่นยำในการจับคู่แบบไดนามิกกับตะเกียบคลัตช์และแผ่นดัน ช่วยลดความเครียดทางกลในระหว่างกระบวนการมีส่วนร่วมได้อย่างมีประสิทธิภาพ ส่วนประกอบหลักทำจากเหล็กชุบแข็งโครเมียมสูง ผสมผสานกับเทคโนโลยีการรักษาความร้อนที่พื้นผิว ซึ่งช่วยเพิ่มความทนทานต่อการสึกหรอได้อย่างมาก และสามารถทนต่อภาระที่เกิดขึ้นเป็นงวดซึ่งเกิดจากการเปลี่ยนเกียร์บ่อยครั้ง ระบบซีลใช้โครงสร้างปากคู่ของยางไนไตรล์ (NBR) ผสมผสานกับการเติมจาระบีที่อุณหภูมิสูง เพื่อให้ได้การป้องกันแบบคู่จากฝุ่นและการเจาะน้ำมัน ทำให้มั่นใจได้ถึงการหล่อลื่นที่มั่นคงภายใต้สภาวะการทำงานที่ซับซ้อน

ตลับลูกปืนมีฟังก์ชันการจัดตำแหน่งในตัวซึ่งสามารถชดเชยข้อผิดพลาดในการติดตั้งหรือการเยื้องศูนย์ของระบบส่งกำลังได้โดยอัตโนมัติ ช่วยลดการสึกหรอและเสียงรบกวนที่ผิดปกติ การออกแบบสมดุลไดนามิกช่วยเพิ่มเสถียรภาพในระหว่างการหมุนด้วยความเร็วสูง ระงับปรากฏการณ์การกระวนกระวายใจของคลัตช์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ และทำให้กระบวนการเปลี่ยนเกียร์ราบรื่นและราบรื่นยิ่งขึ้น ผ่านการทดสอบความทนทานซึ่งจำลองสภาพการทำงานที่รุนแรง ผลิตภัณฑ์ยังคงสามารถรักษาประสิทธิภาพการทำงานที่มั่นคงภายใต้อุณหภูมิสูง (-40°C ถึง 150°C) และสภาพแวดล้อมการรับน้ำหนักสูง ซึ่งช่วยยืดอายุการใช้งานโดยรวมของระบบคลัตช์ได้อย่างมาก ลักษณะการเสียดสีต่ำไม่เพียงแต่ลดการสูญเสียการส่งกำลังเท่านั้น แต่ยังลดแรงในการเหยียบคันเร่งอีกด้วย ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่ ไม่ว่าจะเป็นการออกตัวและหยุดบ่อยครั้งบนถนนในเมือง หรือการบรรทุกสินค้าอย่างต่อเนื่องด้วยความเร็วสูง แบริ่งปล่อยสามารถตอบสนองความต้องการการส่งกำลังของยานพาหนะด้วยประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้