แบริ่งปล่อยคลัตช์ 3C3Z-7548-AA สำหรับ FORD

แบริ่งปล่อยคลัตช์ 3C3Z-7548-AA นี้ออกแบบมาสำหรับรถปิคอัพงานหนักและแพลตฟอร์มรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ เช่น FORD F-250 Super Duty และ F-350 Super Duty และเข้ากันได้กับระบบเกียร์ธรรมดาทั่วไป เช่น Tremec TR 4050 และ ZFS 6-650 ใช้การออกแบบแบบบูรณาการของหน่วยตลับลูกปืนโลหะที่มีความแม่นยำสูงและตัวพาโพลีเมอร์ และได้รับการรองรับที่เข้มงวดสำหรับเส้นทางการส่งกำลังผ่านการเพิ่มประสิทธิภาพรูปทรงเรขาคณิตของร่องน้ำที่มีความแม่นยำ ทำให้มั่นใจได้ถึงการกระจายโหลดตามแนวแกนที่มั่นคงภายใต้สภาวะการเปลี่ยนเกียร์บ่อยครั้ง ผลิตภัณฑ์นี้มีกลไกการจัดตำแหน่งในตัวเองซึ่งสามารถชดเชยการชดเชยของระบบส่งกำลังที่เกิดจากการสั่นสะเทือนหรือข้อผิดพลาดในการประกอบ ช่วยลดการสึกหรอที่ผิดปกติที่เกิดจากการรบกวนทางกลได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ตลับลูกปืนใช้เทคโนโลยีการปิดผนึกที่ได้รับการจดสิทธิบัตร และด้วยผลการทำงานร่วมกันของลิปซีลสองชั้นและจาระบีอุณหภูมิสูง ทำให้เกิดเกราะป้องกันแบบไดนามิกที่สามารถต้านทานการบุกรุกของมลพิษ เช่น ฝุ่นและน้ำมัน ในขณะที่ยังคงรักษาสถานะการหล่อลื่นให้คงที่ พื้นผิวของสนามแข่งได้รับการเสริมความแข็งแกร่งด้วยกระบวนการรักษาความร้อนแบบพิเศษ และเมื่อรวมกับสูตรวัสดุที่มีแรงเสียดทานต่ำ ก็สามารถรักษาประสิทธิภาพการส่งผ่านแรงบิดที่มั่นคงในช่วงอุณหภูมิกว้างตั้งแต่ -40°C ถึง 180°C ซึ่งช่วยลดแรงในการทำงานของแป้นคลัตช์ลงอย่างมาก ข้อมูลการทดสอบแสดงให้เห็นว่าการออกแบบนี้สามารถควบคุมเสียงการทำงานของตลับลูกปืนได้ต่ำกว่า 65 เดซิเบล และด้วยการออกแบบมุมสัมผัสที่ได้รับการปรับปรุงให้เหมาะสม อายุการใช้งานจะเพิ่มขึ้นมากกว่า 30% เมื่อเทียบกับโครงสร้างแบบเดิม ซึ่งเหมาะอย่างยิ่งสำหรับสถานการณ์การใช้งานที่รุนแรง เช่น การยึดเกาะที่บรรทุกหนักและทางออฟโรด