แบริ่งปล่อยคลัตช์ VKC3578,44TKB2805R,31230-87702 สำหรับโตโยต้า

แบริ่งปล่อยคลัตช์ได้รับการพัฒนาเป็นพิเศษสำหรับรุ่นโตโยต้า (เช่น Hilux, Fortuner เป็นต้น) และใช้การออกแบบโครงสร้างที่มีเสียงรบกวนต่ำและมีอายุการใช้งานยาวนาน (เทคโนโลยีที่จดสิทธิบัตรของ LUK) เพื่อให้มั่นใจว่าจับคู่กับระบบส่งกำลังได้อย่างแม่นยำ ส่วนประกอบหลักได้รับการปรับให้เหมาะสมตามแรงเสียดทานและรองรับฟังก์ชันการจัดตำแหน่งเอง ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงของข้อผิดพลาดในการติดตั้งได้อย่างมาก และยืดอายุการใช้งานโดยรวมของตลับลูกปืนและคลัตช์ ตลับลูกปืนถูกรวมเข้ากับชุดคลัตช์คุณภาพดั้งเดิมของ LUK (RepSet) และได้รับการทดสอบร่วมกับส่วนประกอบต่างๆ เช่น ล้อช่วยแรงแบบมวลคู่ (DMF) และแผ่นคลัตช์ เพื่อให้มั่นใจในการส่งกำลังที่ราบรื่น และลดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนของระบบส่งกำลังได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ข้อดีด้านประสิทธิภาพและความคุ้มค่าในการใช้งาน
ประสิทธิภาพและความทนทานสูง: วัสดุที่ได้รับการปรับปรุงและเทคโนโลยีการซีลช่วยลดการสึกหรอ ปรับให้เข้ากับสภาวะการรับน้ำหนักสูง (เช่น การขับขี่ในแต่ละวัน การยึดเกาะถนน หรือสภาพถนนที่ซับซ้อน) ปรับปรุงความต้านทานต่อความเมื่อยล้า และลดอัตราความล้มเหลว
ความเข้ากันได้ของระบบ: เนื่องจากเป็นส่วนประกอบสำคัญของชุดคลัตช์ระดับ LUK OE จึงทำงานได้อย่างราบรื่นกับระบบไฮดรอลิกดั้งเดิมของโตโยต้า (เช่น กระบอกทาสศูนย์กลาง CSC) เพื่อให้เกิดการทำงานของแรงเหยียบต่ำและการตอบสนองที่ละเอียดอ่อน และปรับปรุงความสะดวกสบายในการขับขี่
ประโยชน์ในการบำรุงรักษา: การออกแบบที่ติดตั้งไว้ล่วงหน้าและเครื่องมือสอบเทียบที่ตรงกันช่วยลดความยุ่งยากในขั้นตอนการติดตั้งและลดระยะเวลาการบำรุงรักษา ระยะเวลาการบำรุงรักษาที่ยาวนานจะช่วยลดต้นทุนการหยุดทำงานของยานพาหนะ ซึ่งเหมาะสำหรับร้านซ่อมมืออาชีพและสถานการณ์การจัดการกลุ่มยานพาหนะ
สนับสนุนโดยเทคโนโลยีคลัตช์ชั้นนำของโลกของ LUK แบริ่งปล่อยให้การป้องกันการส่งผ่านระดับดั้งเดิมสำหรับรุ่น TOYOTA ผ่านการจับคู่ที่แม่นยำ เสียงรบกวนต่ำ และการออกแบบที่ทนทาน และการทดสอบอย่างเป็นระบบ โดยคำนึงถึงทั้งประสิทธิภาพและความประหยัดในการบำรุงรักษา