แบริ่งปล่อยคลัตช์ VKC2168,7799778 ได้รับการออกแบบมาสำหรับรุ่น FIAT และ SEAT และตรงกับระบบส่งกำลังที่หลากหลายอย่างแม่นยำ ครอบคลุมสถานการณ์การใช้งานที่หลากหลายตั้งแต่รุ่นคลาสสิกไปจนถึงรุ่นล่าสุด เช่น FIAT Punto, Stilo, Bravo และ SEAT Ibiza, Málaga เป็นต้น ผลิตภัณฑ์นี้เป็นไปตามมาตรฐานทางเทคนิคดั้งเดิมอย่างเคร่งครัดและเข้ากันได้กับหมายเลข OE 500020211, 7799778 และ VKC2168 ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการซิงโครไนซ์ที่สมบูรณ์กับอินเทอร์เฟซทางกลและคุณลักษณะการส่งแรงบิดของระบบคลัตช์ดั้งเดิมของรถยนต์ เพื่อหลีกเลี่ยงการแยกที่ไม่สมบูรณ์หรือการสึกหรอที่ผิดปกติที่เกิดจากการเบี่ยงเบนในการปรับตัว มันทำจากวัสดุเหล็กโครเมี่ยมที่มีความแข็งแรงสูง และความต้านทานความล้าได้รับการปรับปรุงผ่านกระบวนการบำบัดความร้อนที่มีความแม่นยำ สามารถทนต่อโหลดแบบไดนามิกที่เกิดจากการทำงานของคลัตช์บ่อยครั้ง ด้วยส่วนประกอบตลับลูกปืนที่มีความแม่นยำสูง ยังคงสามารถรักษาการทำงานที่มั่นคงภายใต้สภาวะการทำงานที่รุนแรงที่ - 40°C ถึง 120°C
ในฐานะแอคชูเอเตอร์หลักของระบบคลัตช์ ตลับลูกปืนจะรวมฟังก์ชันการจัดตำแหน่งอัตโนมัติไว้ด้วย ด้วยการปรับความโค้งของรางน้ำและโครงสร้างกรงให้เหมาะสม จะชดเชยความเบี่ยงเบนของแนวแกนหรือแนวรัศมีที่อาจเกิดขึ้นระหว่างขั้นตอนการติดตั้งได้อย่างมีประสิทธิภาพ และลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนที่เกิดจากข้อผิดพลาดในการประกอบ ผลิตภัณฑ์มีระบบซีลจาระบีระยะยาวในตัว ซึ่งลดความถี่ในการบำรุงรักษาในขณะที่รับประกันความทนทานในการหล่อลื่นในสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นสูงและความชื้นสูง ช่วยยืดอายุการใช้งานเป็น 1.5 เท่าของค่าเฉลี่ยอุตสาหกรรม กระบวนการผลิตที่ผ่านการรับรองระบบการจัดการคุณภาพ ISO 9001 รวมกับการทดสอบสมดุลแบบไดนามิก 100% ก่อนออกจากโรงงาน ช่วยให้มั่นใจในความสม่ำเสมอและความน่าเชื่อถือของผลิตภัณฑ์แต่ละชุด ให้การประกันคุณภาพที่มั่นคงสำหรับผู้ผลิตยานพาหนะและตลาดหลังการขาย
+86-13867573512








