แบริ่งปล่อยคลัตช์ 7700743521,70985 สำหรับ VOLKSWAGEN

ผลิตภัณฑ์นี้เป็นตลับลูกปืนปล่อยคลัตช์ความแม่นยำสูงที่ออกแบบมาสำหรับรุ่น VOLKSWAGEN ใช้โครงสร้างการจัดตำแหน่งตัวเองแบบปิดผนึกเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพการส่งภาระตามแนวแกนที่มั่นคงภายใต้การทำงานของคลัตช์บ่อยครั้ง ข้อได้เปรียบหลักอยู่ที่การปรับส่วนต่อประสานแรงเสียดทานและการออกแบบการจัดการความร้อนให้เหมาะสม: มีการใช้เทคโนโลยีก่อนการหล่อลื่นภายในตลับลูกปืน และจับคู่กับส่วนประกอบลูกกลิ้งที่มีเสียงรบกวนต่ำเพื่อลดเสียงรบกวนในการทำงานและการสึกหรอที่ผิดปกติลงอย่างมาก กระบวนการชุบแข็งพื้นผิวช่วยเพิ่มความต้านทานต่อความล้าและปรับให้เข้ากับสภาวะกระปุกเกียร์ที่มีอุณหภูมิสูงและแรงบิดสูง นอกจากนี้ ยังตรงตามข้อกำหนดดั้งเดิมของ VOLKSWAGEN อย่างเคร่งครัด (เช่น เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน 66.6 มม. ± ความคลาดเคลื่อน เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก 63.65 มม.) เพื่อให้แน่ใจว่ามีการประสานงานกับแผ่นกดคลัตช์ มู่เล่ และกระบอกไฮดรอลิก (CSC) เพื่อหลีกเลี่ยงความล้มเหลวในการติดตั้งหรือการสึกหรอเร็วที่เกิดจากการเบี่ยงเบนของมิติ

ในแง่ของประสิทธิภาพ ตลับลูกปืนจะปิดกั้นการบุกรุกของมลพิษภายนอก (เช่น ฝุ่นและไอน้ำ) ผ่านการป้องกันการซีลหลายชั้น (ซีลน้ำมันหลายขอบและแผงกั้นกันฝุ่น) ช่วยยืดอายุการใช้งานของจาระบีและความทนทานของส่วนประกอบ และเหมาะอย่างยิ่งสำหรับสภาพถนนที่ซับซ้อน คุณลักษณะการจัดตำแหน่งในตัวเองสามารถชดเชยการเบี่ยงเบนเล็กน้อยระหว่างเพลาอินพุตเกียร์และตะเกียบปลด ลดความเครียดจากการโหลดที่ผิดปกติ จึงช่วยลดแรงในการทำงานของแป้นคลัตช์ และปรับปรุงความราบรื่นของการเปลี่ยนเกียร์ กระบวนการผลิตเป็นไปตามมาตรฐานการรับรอง ISO ใช้เหล็กโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูง (วงแหวนด้านในและด้านนอกและลูกกลิ้งดับแล้ว) และผ่านการทดสอบสมดุลแบบไดนามิกเพื่อให้แน่ใจว่าผลการลดการสั่นสะเทือนในช่วงความเร็วรอบเครื่องยนต์เต็มตรงตามข้อกำหนดของ VOLKSWAGEN OE