แบริ่งปล่อยคลัตช์ VKC3600,54TKB3604,PRB09,614079,CBU543625J,FE6216510 สำหรับ FORD,KIA,MAZDA

แบริ่งปล่อยคลัตช์ผลิตจากการออกแบบทางวิศวกรรมที่มีความแม่นยำสูงและวัสดุที่มีอายุการใช้งานยาวนาน พร้อมฟังก์ชันการจัดตำแหน่งในตัวและเทคโนโลยีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำ เพื่อให้มั่นใจถึงความเสถียรของการทำงานที่ประสานกันกับแผ่นกดคลัตช์ โครงสร้างภายในได้รับการปรับปรุงให้เหมาะสม โดยมาพร้อมกับระบบซีลเสริมแรงและจาระบีทนอุณหภูมิสูง ซึ่งแยกมลพิษภายนอก (เช่น ฝุ่นและความชื้น) ได้อย่างมีประสิทธิภาพ และลดความเสี่ยงของการสลายเนื่องจากความร้อนภายใต้การทำงานที่ความเร็วสูง กระบวนการชุบแข็งพื้นผิวของตลับลูกปืนช่วยเพิ่มความต้านทานการสึกหรอ และการออกแบบร่องน้ำที่มีเสียงรบกวนต่ำจะช่วยลดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนที่ผิดปกติระหว่างการทำงานได้อย่างมาก ความเข้ากันได้หลายรุ่น (เช่น VKC3600, 54TKB3604 ฯลฯ) แสดงให้เห็นว่าความสามารถในการปรับเปลี่ยนนั้นครอบคลุมระบบคลัตช์ของรุ่นหลักหลายรุ่น และตรงตามข้อกำหนดการติดตั้งตามข้อกำหนดเฉพาะดั้งเดิมของโรงงาน

ในฐานะองค์ประกอบหลักของระบบการสั่งงานคลัตช์ แบริ่งจะลดแรงในการทำงานของแป้นโดยตรง (สูงสุด 20%) โดยการลดแรงเสียดทานในการเลื่อนและเพิ่มประสิทธิภาพการส่งแรง ซึ่งจะช่วยปรับปรุงความสะดวกสบายในการขับขี่ การออกแบบที่มีอายุการใช้งานยาวนาน (ทดสอบโดยความทนทานของม้านั่งสำรอง) สามารถทนต่อสภาวะการสตาร์ท-หยุดและการรับน้ำหนักสูงบ่อยครั้ง (เช่น ความแออัดในเมืองหรือการขับขี่บรรทุกหนัก) ช่วยยืดอายุการใช้งานโดยรวมของระบบคลัตช์ นอกจากนี้ การหล่อลื่นเบื้องต้นและการป้องกันการกัดกร่อนช่วยให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง เช่น อุณหภูมิสูงและความชื้นสูง ช่วยลดความต้องการในการบำรุงรักษา รุ่นที่ใช้งานได้ ได้แก่ FORD Ranger, รถกระบะ MAZDA B-series, KIA Sportage ฯลฯ เหมาะสำหรับการเดินทางในแต่ละวัน ยานพาหนะเชิงพาณิชย์ และสถานการณ์โหลดปานกลาง ให้ความสามารถในการควบคุมการหยุดชะงักของกำลังที่เชื่อถือได้สำหรับชุดคลัตช์