แบริ่งปล่อยคลัตช์ VKC3538 และ TK52Z-1B เป็นส่วนประกอบที่มีความแม่นยำซึ่งออกแบบมาสำหรับระบบส่งกำลังของยานยนต์ ทำจากเหล็กแบริ่งที่มีความแม่นยำสูงและได้มาตรฐานอุตสาหกรรมยานยนต์ VKC3538 ใช้โครงสร้างการซีล RCT322 SA รวมกับการออกแบบมาตรฐาน FCR48-11/2E พร้อมการซีลและความต้านทานการสึกหรอที่ดีเยี่ยม เหมาะสำหรับการทำงานที่มั่นคงภายใต้สภาวะความเร็วสูง รุ่นนี้ปรับการออกแบบเส้นทางการหล่อลื่นให้เหมาะสมเพื่อลดแรงเสียดทานโดยตรงระหว่างโลหะ ลดเสียงรบกวนในการทำงานอย่างมีประสิทธิภาพ และยืดอายุการใช้งาน TK52Z-1B ได้รับการปรับให้เหมาะกับสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง และใช้วัสดุที่ทนต่ออุณหภูมิสูง (เช่น วัสดุคอมโพสิตเปลี่ยนเฟสที่เติมด้วยเซรามิก) เพื่อรักษาประสิทธิภาพการทำงานที่มั่นคงภายใต้สภาวะที่รุนแรง และรับประกันความน่าเชื่อถือของการแยกและการทำงานของคลัตช์ ทั้งสองได้ผ่านกระบวนการควบคุมคุณภาพที่เข้มงวดและเป็นไปตามมาตรฐานการรับรองสากล เช่น ISO/TS16949 และเหมาะสำหรับรถยนต์นั่ง รถยนต์เพื่อการพาณิชย์ และเครื่องจักรก่อสร้าง
ในแง่ของการออกแบบประสิทธิภาพ VKC3538 และ TK52Z-1B ใช้โครงสร้างแบบโมดูลาร์ รองรับการติดตั้ง Plug-and-Play และลดความซับซ้อนในการบำรุงรักษาลงอย่างมาก เทคโนโลยีการหล่อลื่นในตัวเองของ VKC3538 (เช่น การออกแบบการหล่อลื่นแบบฝังแข็ง) สามารถลดความจำเป็นในการหล่อลื่นภายนอก โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับฉากที่การบำรุงรักษาบ่อยครั้งเป็นเรื่องยาก การออกแบบโครงสร้างกันกระแทกของ TK52Z-1B สามารถทนต่อแรงบิดโหลดสูงได้ และด้วยกระบวนการผลิตที่มีความแม่นยำสูง ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความราบรื่นในระหว่างการเปลี่ยนเกียร์บ่อยครั้งหรือการเร่งความเร็วอย่างรวดเร็ว ทั้งสองผ่านการทดสอบการทรงตัวแบบไดนามิก ลดการสั่นสะเทือนได้อย่างมีประสิทธิภาพและเพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่ นอกจากนี้ การออกแบบที่กะทัดรัดยังเข้ากันได้กับระบบคลัตช์ที่หลากหลาย ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการในการปรับตัวของรุ่นต่างๆ และเป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับการปรับปรุงประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือของระบบส่งกำลัง
+86-13867573512








