แบริ่งปล่อยคลัตช์ 400345101 สำหรับ VOLKSWAGEN

ในฐานะตลับลูกปืนปล่อยคลัตช์ที่ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับรุ่น VOLKSWAGEN ผลิตภัณฑ์นี้ใช้โครงสร้างวัสดุผสมเหล็กที่ตรงตามมาตรฐานส่วนประกอบยานยนต์ระดับสากล และบรรลุการควบคุมข้อผิดพลาดโคแอกเชียลของวงแหวนด้านในและด้านนอกของตลับลูกปืนภายในช่วงไมครอนผ่านเทคโนโลยีการตัดเฉือนที่มีความแม่นยำ ข้อได้เปรียบหลักอยู่ที่การออกแบบระบบหล่อลื่นแบบรวม ด้วยการเติมจาระบีสมรรถนะสูงไว้ล่วงหน้าและปรับโครงสร้างการซีลให้เหมาะสม จึงสามารถลดค่าสัมประสิทธิ์การเสียดสีของลูกปืนปล่อยที่ความเร็วสูงได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้มั่นใจได้ถึงการส่งกำลังที่ราบรื่นและมีเสียงรบกวนต่ำในระหว่างการทำงานของคลัตช์บ่อยครั้ง ผลิตภัณฑ์นี้ผ่านการรับรองระบบการจัดการคุณภาพ ISO/TS 16949:2002 และเหมาะสำหรับแพลตฟอร์มเครื่องยนต์ทั่วไป เช่น VOLKSWAGEN EA211 และ EA888 ครอบคลุมทุกรุ่นตั้งแต่รถยนต์ขนาดกะทัดรัดไปจนถึง SUV ขนาดกลาง และตรงตามข้อกำหนดความทนทานระดับโรงงานดั้งเดิม

ตลับลูกปืนปล่อยใช้โครงสร้างตลับลูกปืนเม็ดกลมสัมผัสเชิงมุมสองแถว และปรับปรุงความสามารถในการรับน้ำหนักตามแนวแกนและความต้านทานแรงกระแทกได้อย่างมากโดยการปรับอัตราส่วนของรัศมีความโค้งของร่องน้ำและเส้นผ่านศูนย์กลางของลูกเหล็กให้เหมาะสม พื้นผิวสัมผัสของคันปลดมีความแข็งเป็นพิเศษ และมีความแข็งถึง HRC58-62 ซึ่งสามารถต้านทานการสึกหรอที่เกิดจากการทำงานซ้ำๆ ของแผ่นกดคลัตช์ และยืดอายุการใช้งานได้ ในการทดสอบแบบไดนามิก ผลิตภัณฑ์ผ่านการทดสอบความทนทาน 1 ล้านรอบ ตรวจสอบความเสถียรในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสุดขั้วที่ -40°C ถึง 120°C ทำให้มั่นใจได้ว่าสามารถรักษาความแม่นยำของวิถีการเคลื่อนที่ของนิ้วแยกได้ภายใต้สภาพการทำงานที่ซับซ้อน และหลีกเลี่ยงการสั่นสะเทือนของคลัตช์หรือเสียงรบกวนที่ผิดปกติที่เกิดจากการโก่งตัวของตลับลูกปืน ในฐานะผลิตภัณฑ์หลักของซัพพลายเออร์ที่ได้รับการรับรองห่วงโซ่อุปทานระดับโลกของ VOLKSWAGEN ตลับลูกปืนปล่อยได้รับการจับคู่อย่างราบรื่นกับชุดคลัตช์ของยานพาหนะดั้งเดิม ลดเวลาในการติดตั้งและทดสอบการใช้งาน และปรับปรุงประสิทธิภาพการบำรุงรักษา